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國道能見度監(jiān)測系統(tǒng)采用了先進的氣溶膠前散射原理,能夠準確測量5米至10公里范圍內(nèi)的能見度。其測量精度高,誤差率低,特別是在低能見度條件下,仍能保持穩(wěn)定的測量性能。此外,系統(tǒng)還配備了風速、風向、空氣溫度、濕度以及大氣壓力等多參數(shù)傳感器,能夠全面反映道路氣象條件,為交通管理部門提供更為豐富的數(shù)據(jù)支持。
隧道能見度監(jiān)測站是一種專為隧道環(huán)境設(shè)計的監(jiān)測設(shè)備,旨在實時監(jiān)測并報告隧道內(nèi)的能見度情況。由于隧道環(huán)境相對封閉,空氣流通性較差,且車輛尾氣、塵埃等污染物易積聚,因此能見度的實時監(jiān)測對于確保隧道內(nèi)行車安全至關(guān)重要。
能見度在線監(jiān)測站的應(yīng)用不僅限于高速公路,還適用于城市道路、橋梁、隧道等交通繁忙或特殊場景。它們?yōu)榻煌ü芾聿块T提供了實時、準確的氣象數(shù)據(jù)和路況信息,有助于道路養(yǎng)護部門制定養(yǎng)護計劃并及時采取養(yǎng)護措施,降低交通事故和空氣污染的風險。
高速能見度監(jiān)測站不僅能監(jiān)測能見度,還可以對風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進行實時監(jiān)測,并將這些監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,為交通管制系統(tǒng)提供參考。這些信息有助于交通管理部門及時采取交通管制措施,例如調(diào)整車速限制、啟動應(yīng)急車道等,以應(yīng)對低能見度等惡劣天氣條件,從而保障道路暢通和安全。
能見度監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)除了測量數(shù)據(jù)的記錄,承擔著提醒人們注意安全的重要任務(wù)。當能見度下降時,站點會自動發(fā)出警報,提醒人們注意行車安全,并避免戶外活動。這個設(shè)計考慮了人們的安全和利益,為大家的生活帶來了便利和保障。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。
能見度氣象監(jiān)測站能夠連續(xù)不斷地監(jiān)測能見度的變化,并即時更新數(shù)據(jù),使用戶能夠及時了解當前的大氣條件,還能夠記錄并存儲測量數(shù)據(jù),包括時間、日期和具體的測量數(shù)值等,以供后續(xù)分析、趨勢分析和長期氣象觀測使用。
礦用自動氣象監(jiān)測站具備自動化的數(shù)據(jù)記錄和存儲功能,可以將觀測到的氣象數(shù)據(jù)自動保存在內(nèi)部存儲器或外部設(shè)備中,以便后續(xù)的數(shù)據(jù)處理和分析。同時,它還可以通過無線或有線方式,將觀測數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒胝军c或數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸和共享。
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